Stolica Wielkopolski po raz kolejny inwestuje w bezemisyjny transport publiczny. MPK Poznań i producent Solaris Bus & Coach podpisali umowę na zakup dziewięciu przegubowych autobusów bateryjnych z opcją rozszerzającą zamówienie o kolejne osiem pojazdów.
Pełne zamówienie dotyczy łącznie siedemnastu autobusów Solaris Urbino electric w wersji przegubowej. MPK Poznań posiada w swojej flocie ponad trzysta autobusów tej marki, w tym pięćdziesiąt osiem pojazdów elektrycznych i dwadzieścia pięć z napędem wodorowym.
Przedstawiciele MPK Poznań oraz Solaris Bus & Coach podpisali umowę na dostawę łącznie siedemnastu przegubowych autobusów elektrycznych o długości osiemnastu metrów. Termin realizacji dostaw został przewidziany w drugim kwartale 2026 roku.
Każdy z zamówionych przegubowych autobusów pomieści co najmniej stu dziesięciu pasażerów, którzy będą mogli doświadczać wygodnej jazdy w nowoczesnych, cichych, klimatyzowanych wnętrzach. Za całkowicie bezemisyjny w miejscu użytkowania napęd w Solaris Urbino electric odpowiada asynchroniczny silnik chłodzony powietrzem oraz baterie nowej generacji Solaris High Energy, charakteryzujące się wysoką gęstością energii. Tak skonfigurowane pojazdy gwarantują duże zasięgi, przy ładowaniu w zajezdni za pomocą ładowarek plug-in po zakończeniu kursowania danego dnia.
Pierwsze elektryczne Solarisy pojawiły się na poznańskich ulicach w 2019 roku. Od tego czasu flota MPK wzbogaciła się o pięćdziesiąt osiem autobusów Solaris z napędem bateryjnym, a także dwadzieścia pięć z napędem wodorowym. Łącznie producent wyprodukował dotychczas ponad dwa tysiące osiemset e-busów.
